如今，全球汽车制造商纷纷开启电气化转型，纯电无疑已成为大势所趋。在日新月异的技术加持下，汽车的属性和定义已然由内而外地发生改变，从简单的交通工具，被赋予了娱乐场所、移动的家等更丰富含义。与此同时，新产品的井喷式推出，也为用户购车决策提高难度。例如近日刚上市的比亚迪海豹冠军版和哪吒S 520版，以及资历较深的汉EV冠军版，就让很多用户有些纠结：到底怎么选，才能让今后用车的每一个时刻，都无比庆幸自己当初的英明决定呢?
今天，我们就以哪吒S 520版、汉EV冠军版506km尊贵型(以下简称 汉EV冠军版)、海豹冠军版 550km尊贵型(以下简称 海豹冠军版)为例，进行全方位的对比，为大家提供选车参考。
哪吒S
汉EV
海豹
第一轮：谁更让人看着愉快，买着爽快?
在这个“颜值即正义”的时代，车辆的造型也是许多用户选车与否的关键因素。这三款车型的造型风格各不相同，哪吒S 520版采用大溜背设计，融入了无边框车门等大量运动元素，拉风炫酷，潮感十足;汉EV冠军版则为家族式龙颜前脸，整体气质沉稳;海豹冠军版为海洋网设计风格，注重流线型的打造，动感十足。
好看的造型能养眼，划算的价格能养心。不过对比售价前，首先要提醒大家的是，三款车型分属不同的级别，哪吒S 520版和汉EV冠军版为中大型车，海豹冠军版则为中型车。其中，又以哪吒S 520版2980mm的轴距表现最佳，基本上可以与C级车媲美。
就以上表现而言，哪吒S 520版无疑是最让人愿意爽快下单的，不但以媲美C级车的尺寸实现了三车最优价格，还拥有丰厚的优惠政策，入手不亏。
第二轮：谁能超长续航无压力?
购车大多是为了日常通勤和节假日出游，如果续航里程能够满足一周充一次电，或是跨省出游无压力，那岂不是方便了许多?产品续航与电池容量息息相关，从数据来看，哪吒S 520版的电池容量最高，为64.46kWh。在CLTC纯电续航里程上，三款车型相差不多，均超过了500km，如果每天来回通勤不超过100km，那使用一周也是绰绰有余的。
但值得关注的是，哪吒S、比亚迪汉均拥有增程或插混版车型，可为用户提供更多选择余地，而海豹只有纯电版车型。此外，哪吒S还拥有自己的补能体系，据了解，目前哪吒汽车已建设有5600+座充电站可以免费加电，覆盖了227个城市，不但为用户缓解了里程焦虑，还节省了用车成本，非常贴心。
